تطوير نموذج محاكاة لادارةمحطات القطارات في السودان دراسة حالة (هيئة السكة حديد– ولاية الخرطوم)

Abstract

المستخلص تمثلت الدراسة في المشاكل التي كانت تواجه اكبر المدن وهي تتمثل في الازدحام وعدم التنظيم المروري في الشوارع وهذا البحث ساهم في إيجاد حلول لبعض المشاكل والقصور التي تعاني منها ادارة الشركة في الوقت الحاضر وكثرة الحوادث وضياع الوقت الذي يستغرقه المواطنين في الوصول الى اماكن عملهم. كماهدفت الدراسة على تنيظم جيد لخطوط القطارات وعملت علي تقليل عملية تصادم القطارات،وتم ربط اجزاء العاصمة بمدنها الثلاث وزادت كفاءة الحركة فيها ،كما تم اسقرار الحركة بسلام . كما تم التوصل من خلال الدراسة علي اهم النتائج النهائية التي كانت مجدية ومدي تحقيقها للاهداف بعد التطبيق وتتمثل في تقليل نسبة الحوادث وتمثيل نظام علي ارض الواقع،كما تم تنظيم الرحلات من والي الوجهات المختلفة للقطارات وتقليل فعلي للازدحام ،و تنظيم جدول محكم للرحلات المختلفة مع تطابق الزمن في تذاكر العملاء. استخدم في الدراسة المنهج التحليلي الوصفي (لتحيل وتصميم نظم المعلومات ) الكلمات المفتاحية: محطات القطار- السكة حديد-النظام الالكتروني – قواعد البيانات- التحليل الموجه

Abstract This study has covered series problems were facing the main cities in Sudan is traffic jam and the lack of the traffic organizing in the roads, this research try to exists solve of such problems and inability which the company administration presently suffers about, and design modern system to solves such problems, it can able to making decision by augury to handling any problem before which rise for the mastic of making decision which making without correct scientific basics This study has purposed to perfect arrangement on trackage which result to minimize crashes of trains and connecting among the three cities of the capital caused to increase adequacy and stable of traffic also the study has focused in to be short time for waiting of trains in the main stations, The conclusion of study has resulted to decrease rate of accidents and the system has applied in the fact, also arrangement excursions from and to different eras in Sudan has resulted to actual decrease traffic jam notable it has composed strong schedule on different excursions matching with the particular time of customers tickets. The researcher has followed the directive methodology and descriptive method on this research and design data bases