دور المشروعات العامة في التنمية الاقتصادية في السودان خلال الفترة من 2005-2015م (بالتطبيق على مشروعات البنية التحتية لقطاع النقل البري)

Abstract

المستخلص تناولت هذه الدراسة دور المشروعات العامة في التنمية الاقتصادية في السودان، دراسة حالة مشروعات البنية التحتية في الفترة من 2005- 2015م. وتمثلت مشكلة الدراسة الاساسية في دور المشروعات العامة في التنمية الاقتصادية في السودان، وهدفت الدراسة إلى التعرف على مشروعات البنية التحتية وعلاقتها بالهيكل الاقتصادي ودورها في التنمية، وافترضت الدراسة ان تدهور قطاع الطرق الجسور اثر سلباَ على قطاع النقل البري، وإعتمدت الدراسة على مصادر البيانات الثانوية مثل الكتب، التقارير من هيئة الطرق والجسور وغيرها. وأتبع الدراسة المنهج الوصفي والتحليلي للتحقق من صحة الفرضيات، ومن أهم النتائج التي توصلت لها الدراسة ان قطاع النقل البري ساهم في نقل البضائع والركاب بنسبة كبيرة بلغت نسبتها 95% من جمل النقل العام، وان زيادة الاستثمار في البنية التحتية ادي إلى ارتفاع الناتج على المدى القصير من خلال دفع الطلب، وعلى المدى الطويل من خلال زيادة الطاقة الانتاجية في الاقتصاد. ومن أهم التوصيات التي أوصت بها الدراسة العمل على تأهيل مشروعات البنية التحتية للاستفادة منها في الهيكل الانتاجي في الدولة، وإستقطاب مزيد من رؤوس الاموال الاجنبية والوطنية للاستثمار في مشروعات البنية التحتية.

Abstract This research is to study the role of public projects in economics development in Sudan, case study of infrastructure period of time (2005-2015). The problem of research is the role of public projects in economic development; the study aims to know the public projects and its relation with economics structure.and therefor the research assumed that the deterioration of roads and bridges sector is affected negatively to transports. The data of research came from references, reports; the study followed the syllabus descriptive to test the hypotheses. The result of research is the transportation sector is contributed in the transfer of goods and stravelers with ahigh rate 95% from the total of trasfer, the study recommended for working in habilitating the public projects and infrastructure specially to be used in economics structure and polarization more national, foreign capital to invest in to infrastructure.